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FD20(T)II内燃平衡重式叉车整机特点
1.制动性能的优化使操作更加省力和舒适,增强▆了人性化设计理念
2.改进型空滤器,加□大了进气流量:使得〖发动机低速时噪音低,动力更加强劲,滤芯的更换周期更长
3.京三标准◣排放发动机,更加环保
4.步进式∴指针仪表,直观明了,车辆颠簸时能¤保持油位计的稳定,避免在阳光直射时不易看清的缺点√
5.开放式上♀下车踏板,使进出驾驶室更加方便安全
6.标配宽视野门架,视野清晰
7.椅符合人机工程学原理,减轻驾〗驶员的疲劳
8.门架采用单独侧滚」轮结构形式
FD20(T)II内燃叉车
型号 |
单位 |
FD20(T)II |
|||||||
动力形式 |
柴油 |
||||||||
额定载荷 |
kg |
2000 |
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J 载荷中心距 |
mm |
500 |
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h1 最大起升高度 |
mm |
3000 |
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h3 自由起升高ぷ度 |
mm |
150 |
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L5×W×T 货叉尺寸 |
mm |
1070×120×40 |
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门架倾角 |
deg |
前6后12 |
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L3 前悬距 |
mm |
460 |
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L4 后悬距 |
mm |
410 |
|||||||
外形尺寸 |
L1 总长 |
mm |
3590 |
||||||
W1 总宽 |
mm |
1160 |
|||||||
h2门架不起升高度 |
mm |
2000 |
|||||||
h4 安全架高①度 |
mm |
2110 |
|||||||
挡货架(货叉架)高度 |
mm |
975 |
|||||||
R1 最小转弯半径 |
mm |
2250 |
|||||||
Ra最小直角堆垛通◆道 |
mm |
3900 |
|||||||
最大行驶速度 |
Km/h |
18/20 |
|||||||
最大起升速度 |
mm/s |
550/530 |
|||||||
最大爬坡度 |
% |
20 |
|||||||
自重 |
kg |
3400 |
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轮胎 |
前轮 |
7.00-12-12PR |
|||||||
后轮 |
6.00-9-10PR |
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轮距 |
S 前轮 |
mm |
970 |
||||||
P 后轮 |
mm |
980 |
|||||||
L2轴距 |
mm |
1650 |
|||||||
最小离地间隙 |
m2 门架 |
mm |
110 |
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m1 车架 |
mm |
150 |
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燃∑ 油箱容量 |
ltr |
50 |
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国三发动机选配 |
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型号 |
新柴4D27G31-007 |
全柴C02-624 |
|||||||
额定功率 |
kW/r |
36.8/2500 |
36.8/2500 |
||||||
额定扭矩 |
N·m/r |
156/1700~1900 |
157/1800~1900 |
||||||
缸数 |
4 |
4 |
|||||||
排量 |
L |
2.67 |
2.67 |
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