湖南湘粤叉车维修管理取得的成功经验
长沙叉车维修行业管理从1986年开始至今,积淀了很多好作法、好经验,为今后深化行业管理、继续培育和发展叉车维修市场创造了有利条件,值得我们去总结。
1、凸出法规建设
虽说《道条》刚刚发布,维修行业管理的法律地位刚刚确定,但是从开始进行行业管理,法规建设一刻也没有放松过,始终在争取,不停地在努力。《叉车维修行业管理暂〒行办法》从起草,到争取七部委会签同意,来之不易,作用不小。
随着市场的发展,行业面临一些亟待用法规来解决的问题,我们一方面在原有条件下不断创新管理思路,另一方面积极探索如何通过修改行业法规来解决相关问题,叉车维修管理主要条款最终在《道条》中体现出来。
在《道条》出台过程中,我们集思广益,发挥每个人的积极性、主动性和创造性,为起草人员提供了大量一手资料和重要信息。《道条》里面维修部分的份量还是比较重的,所给予的政策措施还是非常有效的。《道条》的颁布实施,更加牢固ξ地确立了机动车维修管理的法律地位。
2、逐步完善制度
到目前,我们已经在几个方面建立起重要ζ 的管理制度,如,市场准入制度(即许可证制度)、从业人员持证上岗制度、保证维修质量的“三单一证”制度,等等。这些制度对现在乃至将来的叉车维修行业管理都是非常重要的,今后要继续坚持。
3、 健全标准体系
从技术的角度来看,叉车维修需要先进的操作工艺和科学的技术规范。一个完善的叉车维修标准体系表已经得到确立,并正在按体系表逐步健全和完善各项标准和规范,应该说这方面我们的工作是非常到位的。尤其值得一提的是,在《道条》颁布前,国家标准《叉车维修业开业条件》对各地实施行业管理曾发挥了不可忽视的作用。
4、注重队伍建设
叉车维修行业的技术性对维修管理人员提出了严格的要求。各地逐渐加大思想建设与业务建设工作力度,效果明显。我个人认为,维修管理人员和执法人员素质比较让人放心。